Google plus va a cerrar el tablero del modo de conducción del asistente el 21 de noviembre, según un informe de 9to5Google plus.

Inicial comunicado en I/O 2019 sustituyendo a Android Coche, que se suspendió el año pasado, el tablero fue desarrollado para prestar a los individuos ciertas funcionalidades de su teléfono capaz mientras que conducen.

Al suspender el modo perfecto de conducción del asistente, Google plus ahora no posee un sustituto directo de Android Coche.

El modo perfecto de asistencia a la conducción da la utilidad de teléfono capaz manos libres

El modo perfecto de conducción del Asistente tiene un tablero con Google plus Assistant, un reproductor de música, controles de volumen y botones para realizar una llamada o mandar un mensaje. Se puede entrar a través del link en la interfaz de arranque o instruyendo verbalmente al Asistente de Google plus para comenzar el modo perfecto de asistencia del asistente.

Su propósito es dejar que la gente efectúen tareas recurrentes en su teléfono capaz, como andar, mandar sms y reproducir música, utilizando solo su voz. Esto, por su parte, reducirá las dispesiones al conducir y evitará accidentes.

Según los Centros para el Control de Patologíasla conducción distraída es quien se encarga de nueve muertes cada día en los USA.

La mayor parte de gadgets Android ahora emplean el asistente en Google plus Maps

Más allá de que Google plus está cerrando el modo perfecto de conducción asistente, se sostendrá el modo perfecto de conducción con un nombre afín en Google plus Maps. Esto ofrece a los individuos de Android una experiencia de Google plus Maps mejorada para vehículos.

La herramienta Dashboard emplea un formato de mosaico para la navegación, al paso que la versión de Maps utiliza una combinación de diseño con pestañitas y cuadrícula. Los dos brindan ingreso al micrófono empleado para los comandos del Asistente de Google plus.

Según 9to5Google plus, la razón por la cual el enorme tecnológico desactivó la conducción asistida fue pues la mayor parte de la gente utilizaban la versión Maps. Gracias a la similitud de los nombres y la ocupación, posiblemente ciertos no se den cuenta de que hay la versión del asistente.

El tablero del modo de asistencia a la conducción fue visto como una humillación por varios en la red social, con ciertas recomendaciones jamás se pensó como un remplazo persistente, sino más bien como una medida provisional para transformar gradualmente a los clientes de Android Coche a Google plus Maps.

Dado a que las 2 apps distribuyen tantas funcionalidades, posiblemente Google plus haya decidido que no había ninguna razón a fin de que existiesen.

Google plus se está distanciando de la tecnología sin asistencia de voz

La desaparición del modo de conducción es el último de una sucesión de movimientos que hizo el Asistente de Google plus para liberarse de la ocupación que no se fundamenta únicamente en el asistente de voz. Otros proyectos que fueron dejados tienen dentro Inmediatoque dio a los clientes de Android un comprendio veloz de las tareas mucho más esenciales del día y Juegos con pantalla capazlo que dejó apps de otros que emplean entrada táctil y de voz para dar juegos en Nest Hub.


Imagen señalada: Shutterstock / DenPhotos

Fuente: searchenginejournal

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